راه بند چیست؟

وسیله‌ای برای مدیریت کنترل ورود و خروج اشخاص، خودرو‌های سنگین و سبک در مکان‌های عمومی و خصوصی از جمله:

• مراکز اداری و تجاری

• مراکز خرید

• متل‌ها و هتل‌ها

• مراکز درمانی و بیمارستان‌ها
  و غیره... به این وسیله راهبند گفته می‌شود.
  راهبند ها انواع مختلفی دارند که برای مثال:
  راهبند‌های با بازوی بلند که در ورودی‌ بیمارستان‌ها، شهرک‌ها یا مناطق مسکونی و پارکینگ‌ها برای کنترل تردد خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

انواع راهبند‌ کنترل ورود و خروج:

• راهبند کف خواب سر نیزه‌ای (ضد تروریستی)

• راهبند کف خواب معمولی (ضد انتحاری)

• راهبند ستونی

• راهبند میله‌ای

• راهبند سطحی

نوعی دیگر از راهبند‌ها که برای کنترل ورود و خروج فقط برای افراد مورد استفاده قرار می‌گیرد این نوع گیت های تردد افراد است؛ که این وسیله هم مانند گیت‌های تردد خودرویی طبق نیاز مکان‌های مختلف از مدل‌های مناسب و در خور آن بهرهمند می‌شوند.
انواع راهبند کنترل تردد افراد:

1. راهبند میله ای تمام قد

2. راهبند میله ای

3. راهبند شیشه ای

4. راهبند پروانه ای

تاریخچه راهبند

از زمان گذشته تا به امروز به هر وسیله و یا سازه‌ای که موجب سد معبر، مسدود کردن راه و یا مدیریت کنترل و هدایت ترافیک شود را راهبند می گویند.
راهبند در قرن بیستم در کشور آمریکا توسط فردریک ام.اف.جی اختراع و ثبت شد.
قرن 16 میلادی در فرانسه راهبندها وجود داشته اند در مقابل کاخ‌های سلطنتی راهبند وجود داشته است که از ورود افراد غیر اشرافی و یا حمله‌های احتمالی جلوگیری شود.
این راهبند ها، به صورت دستی و با استفاده از طناب و چرخ دنده بالا و پایین می‌شدند و ورودی کاخ را محافظت می‌کردند. راهبند های اهرمی از قدیمی ترین و با سابقه ترین راهبند ها می‌باشند.
در ابتدا راهبند هایی که در تقاطع خیابان ها با ریل های قطار اسفاده میشد به صورت دستی بوده و با گذشت زمان و بهره مندی از تکنولوژی های جدید جای خود را به مدل‌های اتوماتیک و برقی دادند
با گذشت زمان و ظهور تکنولوژی٬ شکل ٬ اندازه و کاربری راهبندها تغییر یافته و به تدریج به شکلی که امروزه رایج است مورد استفاده قرار می‌گیرد.

ساختار راهبند ها به طور کلی از:

بدنه، مرکز تعادل، بازو، فنر تعادل و سیستم محرک تشکیل شده است که در ادامه به شرح مختصری از آن می‌پردازیم.

• بدنه: جعبه‌ای عموما استوانه‌ای شکل که سایر تجهیزات درون آن قرار می‌گیرند.

• مرکز کنترل: جهت کنترل حرکت راهبند و در اتاق‌های نگهبانی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

• بازو: به دسته راهبند که همان مانع اصلی برای مسدود کردن مسیر خودرو یا افراد می‌باشد، بازو می‌گویند.

• فنر تعادل: این فنر در راهبند‌های الکترومکانیکی برای کمک کردن به موتور جهت بالا بردن بازو استفاده می‌شود.

• سیستم محرک: سیستم محرک در راهبند‌ها با توجه به نوع کلی راهبند‌ها (راهبند الکتروهیدرولیکی یا راهبند الکترومکانیکی) یک موتور به همراه یک پمپ یا یک موتور به همراه گیربکس می باشد.

اغلب راهبند ها به گونه ای طراحی شده اند که قابلیت اتصال به دوربین‌های پلاک خوان، دستگاه‌های کارتخوان، ریدر برد بلند UHF (آنتن برد بلند RFID)، ریموت کنترل و سیستم‌های دیگر کنترل تردد (کنترل دسترسی) را دارند.
راهبند ها در ارتفاع یک متری از سطح زمین توسط بازو خود مسیر ورود و خروج را مسدود کرده و اندازه آن ها فقط از نظر طولی (طول بازو) قابل تغییر است.

راهبند ها به دو دسته کلی:

1. راهبند‌های الکترومکانیکی (تردد نرمال)

2. راهبند های هیدرولیکی (تردد نامحدود) تقسیم می‌شوند.

به طور کلی تفاوت عمده این راهبند ها در این است که راهبند‌های الکترومکانیکی، با کمک چرخ دنده‌ها باز و بسته می‌شوند؛ اما راهبند‌های هیدرولیکی با استفاده از پمپ روغن و سایر تجهیزات باز و بسته می‌شوند.

راه بند هیدرولیکی:

از این نوع راهبند در مکان‌هایی با تعداد تردد بالا استفاده می‌شود، زیرا علاوه بر سرعت بالاتر نسبت به راهبند‌های الکترومکانیک، استهلاک مکانیکی کمتری نیز دارد. در ساختار راهبند‌های هیدرولیکی، روغن هیدرولیک استفاده شده است.
این راهبند‌ها از یک الکترو موتور و یک پمپ روغن جهت رساندن روغن به داخل اتصالات، مخزن راهبند، مسیر‌های از پیش تعیین شده برای راه اندازی و حرکت بوم، تشکیل شده اند.
به همین جهت انتخاب الکتروموتور گفته شده و پمپ روغن حائز اهمیت است و باید از کیفیت قابل قبولی برخوردار باشند.
قطعه با اهمیت دیگری در ساخت راهبند هیدرولیکی، جک هیدرولیک بوده که در صورت ساخت این جک با مواد و لوازم با کیفیت، طول عمر دستگاه افزایش می یابد.
استفاده از سیستم های هیدرولیکی باعث حرکت آرام، بدون لغزش و ضربه حین باز و بسته شدن راهبند شود. همچنین امکان تنظیم دقیق سرعت و تغییر جهت با سرعت بالا وجود دارد. از این نوع راهبند در مکان‌هایی با تعداد تردد بالا استفاده می‌شود.

در ادامه به بررسی جزئی‌تر اجزای داخلی راهبند هیدرولیکی میپردازیم:

1. چراغ فلاشر بر روی بدنه 2. مدار فرمان 3. دریچه افزودن روغن 4. پیچ تخلیه هوای سیلندر سمت راست 5. بخش هیدرولیک (موتور، پمپ هیدرولیک و محفظه روغن) 6. سیلندر هیدرولیک سمت راست 7. پره‌های خنک کننده پمپ هیدرولیک 8. شلنگ هیدرولیک اتصال پمپ به سیلندر سمت راست 6. شلنگ هیدرولیک اتصال پمپ به سیلندر سمت چپ 10. خلاص کن دستی 11. سیلندر هیدرولیک سمت چپ 12. پیچ تخلیه هوای سیلندر سمت چپ 13. محفظه اصلی راهبند (بدنه) 14. انکودر 15. جعبه اتصال برق ورودی 16. منبع تغذیه

راهبند الکترومکانیکی:

سیستم راهبند الکترومکانیکی در هنگام قطع برق با باتری کار می‌کند (UPS) و همچنین به دلیل قیمت مناسب‌تر و سادگی استفاده، بیشتر مورد استقبال قرار می‌گیرد.
اما به دلیل ساختاری که دارند برای محیط‌هایی از این نوع راهبند استفاده می‌شود که میزان تردد کمتری داشته باشند.
لازم به ذکر است تمام راهبند‌ها به سیستم تشخیص مانع مجهز هستند. به طوریکه هنگامی که راهبند بازشده تا خودرو از ورودی عبور کند، راهبند از طریق سنسور‌های مانعی که زیر بازوی راهبند تعبیه شده است،
متوجه عبور خودرو شده و تا رد نشدن کامل خودرو از زیر راهبند، راهبند به حالت اولیه بازنمی‌گردد.

در ادامه به بررسی جزئی‌تر اجزای داخلی راهبند الکترومکانیکی میپردازیم:

میله راهبند 2. استپ مکانیکی 3. میله اتصال فنر 4. لیمیت سوییچ 5. بادامک تنظیم محدوده حرکت میله (بازو) راهبند 6. خلاص کن دستی 7. مجموعه موتور الکتریکی و جعبه دنده 8. پلیت اتصال فنر به اهرم 9. فنر تعادل 10. مدار فرمان 11. پیچ تنظیم قدرت فنر 12. پیچ اتصال سیم ارت 13. پایه پلیت 14. پیچ پایه پلیت 15. درب شاسی 16. بدنه راهبند

 همچنین از لحاظ کاربردی راهبند ها را به دو دسته راهبند های خودرویی و راهبند های نفررو نیز تقسیم می‌کنند. که در ادامه این مقاله به توضیح آن‌ها می‌پردازیم.

انواع راهبند خودرویی

• راه بند های سطحی (Tyre Killer)

• راه بند های میله ای (Boom Barrier)

• راه بند های ستونی (Bollard Barrier)

• راه بند های کف خواب (Road Blocker)

• راه بند های کف خواب سر نیزه ای (Road Blocker)

راهبند‌های سطحی (Tyre Killer): 

به راه بندهایی گفته می‌شود که از یک طرف دارای تیغه‌هایی فلزی به شکل نیزه هستند و اغلب برای یکطرفه کردن خیابان‌ها و مسدود کردن یکطرفه یک مسیر از آن ها استفاده می‌شود.
طرز کار این راه بند به گونه‌ای است که زمانیکه این نوع راهبند در مسیری کار گذاشته شده باشد فقط از یک طرف امکان عبور وسایل نقلیه  از این راه بند وجود دارد و از طرف دیگر باعث پنچر شدن لاستیک‌های ماشینی شده که قصد عبور از مسیر را دارند.

 راهبند‌های میله‌ای (Boom Barrier):

از پرکاربرد‌ترین راهبند‌ها، راهبند میله است. این مدل راهبند‌ها مکانیزم‌های مختلفی چون: مکانیزم خم شونده، تلسکوپی و… را شامل می‌شوند.

راهبند‌های میله‌ای با مکانیزم خم شونده:
این نوع راهبندهای میله‌ای در مکان‌هایی استفاده می‌شوند که محدودیت ارتفاع وجود دارد و امکان باز شدن راه بند به صورت عمودی وجود ندارد.
راهبند‌های خم شونده در دو مدل 90 درجه و 180 درجه عرضه شده‌اند و کاملا برای انواع محیط‌های سقف‌دار مناسب هستند.

 راهبند های میله ای با  مکانیزم تلسکوپی:
راهبند‌هایی از این مدل، دارای بازوهایی هستند که هنگام باز و بسته شدن کشویی حرکت کرده و عملکرد الکترومکانیکی دارند.
طول این بازو ها از 3 تا 6 متر متغیر هستند و سیستم فشاری فنری دارند.
راهبند های تلسکوپی برای مکان های پرتردد انتخاب مناسبی هستند.

راهبند‌های ستونی (Bollard Barrier):

راهبند‌های ستونی به شکل استوانه‌هایی بزرگ هستند که در زمانی که راهبند باز است کاملا زیر زمین قرارگرفته اند.
این راهبند ها توسط سیستم‌های هیدرولیکی هم می‌توانند به صورت عمودی بالا و پایین بروند. ولی مدل الکترومکانیکی آن نیز در دسترس است.
از این نوع راهبند ها در مکان‌هایی استفاده می‌شود که هدف فقط مسدود کردن مسیر برای خودرو‌ها می‌باشد، زیرا به دلیل فاصله بین استوانه‌ها در این راهبند، برای مسدود کردن تردد موتور سیکلت و دوچرخه مناسب نمی‌باشد.
در مدل راهبند ها دارای جک دستی برای استفاده از راهبند در زمان قطع برق می‌باشند و همچنین دارای ریموت کنترل برای استفاده از راه دور است.
جنس این مدل راهبند‌ها فولاد با روکش استیل می‌باشد.
سرعت باز و بسته شدن آن با توجه به نوع خریداری شده از این سری راهبند ها، متفاوت است و بین 1 تا 6 ثانیه متغیر می‌باشد.

راهبند‌های کف خواب (Road Blocker):

راهبند‌های کف خواب شامل تیغه‌ای ضخیم و فلزی هستند، این راهبندها درون زمین قرار گرفته‌اند و هنگام مسدود کردن مسیر، با استفاده از سیستم‌های هیدرولیکی یا الکترومکانیکی بالا آمده و مسیر را مسدود می‌کند.
این راهبند‌ها از قدرت بالایی برخوردارند و برای محیط‌هایی که امنیت خیلی بالایی دارند، مناسب است.
راهبند‌های کف خواب پس از خارج شدن از زمین تا ارتفاع 50 تا 90 سانتی‌متر بالا می‌آیند و همچنین  این راهبند‌ها نیز امکان اتصال به سیستم‌های پلاک خوان و اکسس کنترل را دارند و می‌تواند به صورت خودکار پس از شناسایی خودرو مجوز دار،
مسیر را باز کنند.
به دلیل استفاده از موتور‌های هیدرولیکی در این راهبند باز شدن این راهبند حداکثر 6 ثانیه و بسته شدن آن 5 ثانیه طول می‌کشد. استفاده از این راه بند‌ها در شرایط مختلف آب و هوایی و یخبندان نیز ممکن است.

راهبند‌های کف خواب سر نیزه‌ای(Road Blocker):

راه بند های کف خواب سر نیزه ای از جهت ساختار و مقاومت مانند راهبند‌های کف خواب معمولی هستند با این تفاوت که بر روی آن فلز‌هایی نیزه شکل تعبیه شده و در صورت برخورد با خودرو غیر مجاز، خودرو آسیب شدیدی می‌بیند.
این در صورتی است که کوچکترین صدمه و آسیبی به راهبند نمی‌رسد و راهبند قادر است همچنان به کار خود ادامه دهد.
ارتفاع این راهبند زماینکه بالا می آید، 120 سانتی‌متر می‌باشد و  جنس این مدل از راه بند کف خواب نیز فولاد با ضخامت بالا می‌باشد.

مقایسه‌ی انواع راهبندهای کنترل خودرو

راهبندهای ستونی به دلیل کاربرد منع ورودی که تنها برای خودروها می‌تواند ایجاد کند امنیت و کنترل ورود و خروج مناسبی را ایجاد نمی‌کند. راهبندهای کف خواب (معمولی و سرنیزه‌ای)
به دلیل سد کردن مسیر خودرو و آسیب رساندن به خودرو در صورت تخطی (راهبند مدل سرنیزه‌ای) امنیت بالاتری را دارا می‌باشند.
اما راهبندهای میله‌ای نسبت به سایر انواع راهبندها کاربرد گسترده‌تری دارند و همچنین قابلیت اتصال راهبند‌های میله ای به سیستم‌های کنترل تردد موجب بهینه سازی عملکرد این نوع راهبندها شده است.
لذا راهبندهای میله‌ای انتخاب مناسب‌تری برای کنترل تردد خودرو (مدیریت پارکینگ) می‌باشند.

راهبند های نفر رو:

از راهبند های نفر رو جهت کنترل ورود خروج افراد در ورزشگاه ها، گیت های فرودگاه، فروشگاه ها، ایستگاه های مترو و … استفاده میشود.
راهبند های نفر رو به چهار دسته:

• راهبند نفر رو شیشه ای 

• راهبند نفر رو پروانه ای 

• راهبند نفر رو میله ای

• راهبند نفر رو میله ای تمام قد
  تقسیم می شوند.

راهبند نفر رو شیشه ای

راهبند های نفر رو شیشه ای در انواع شیشه ای بلند و شیشه ای کوتاه وجود دارند.

الف) راهبند‌های شیشه ای بلند علاوه بر کنترل ورود و خروج از امنیت بالاتری نیز برخوردار هستند و برای بانک‌ها، سازمان‌های مرکزی، ایستگاه‌های مترو و… کاربرد دارد.
این راهبند ها توانایی اتصال به سیستم های اکسس کنترل را دارند.

ب) راهبند های شیشه کوتاه برای نمایشگاه‌ها، ایستگاه‌های اتوبوس و مترو، جاذبه‌های گردشگری، کارخانه‌ها و… جهت کنترل ورود و خروج و در مواقع لازم بررسی بلیط‌ها و… استفاده می‌شوند.
این راهبند‌ها قابلیت اتصال به دستگاه‌های اکسس کنترل جهت صادر کردن اجازه ورود و خروج را دارند.

راهبند نفر رو پروانه ای

راه بند نفر رو پروانه ای از یک بدنه (پایه) تشکیل شده است و مدل شیشه متصل شده به آن به صورت پروانه ای می باشد.
این راهبند ها در ایستگاه‌های مترو، نمایشگاه‌ها، ورزشگاه‌ها و… استفاده می‌شود.
قابلیت اتصال به سیستم‌های اکسس کنترل از ویژگی های این راهبند به شمار می‌رود.

راهبند نفر رو میله ای

راهبند های نفر رو میله ای اغلب دارای 3 میله هستند که هر سه حول یک نقطه می‌چرخند و با هر بار گردش، برای یک نفر مسیر عبور باز می‌شود.
اغلب از این راهبند‌ها به صورتی استفاده می‌شود که تعدادی از آن‌ها کنار هم قرار بگیرند و آخرین راهبند از هر طرف با دیوار یا مانع کناری خود فاصله برای عبور افراد غیر مجاز نداشته باشد.

راهبند نفر رو میله ای تمام قد

از این نوع راهبند‌ها در مکان‌هایی که کنترل ورود و خروج افراد بسیار حائزاهمیت است مورد استفاده قرارمی‌گیرد. از این مدل گیت‌های تمام قد در ورزشگاه‌ها، مراکز نظامی، سفارتخانه‌ها، فرودگاه‌ها و…استفاده می‌شود.
جنس بدنه آن تمام استیل است و دارای مسیر‌های عبوری مجزا برای ورود و خروج افراد می‌باشد. این مدل گیت های تمام قد قابلیت اتصال به دستگاه های کنترل دسترسی جهت صادر کردن اجازه ورود و باز کردن مسیر را دارند.
این گیت‌ها به صورت نفر به نفر کار می‌کنند، به این معنی که پس از صادر شدن مجوز عبور یک فرد از گیت و رد شدن او، بلافاصله مسیر بسته می‌شود.
لازم به ذکر است؛ راه بند‌های نفر رو قابلیت اتصال به سیستم‌های اثرانگشت، تشخیص چهره، کارتخوان و… را دارند.

مقایسه‌ی انواع راهبند های نفر رو

تمامی راهبند‌ های نفررو قابلیت اتصال به سیستم کنترل دسترسی را دارند و می‌توانید از سیستم کنترل تردد رمزی، کارتی، اثرانگشتی و یا تشخیص چهره در این راهبندها (گیت) استفاده کنید.
در میان این راهبندها دو نوع شیشه‌ای و میله‌ای تمام قد دارای امنیت بلاتری نسبت به دو نوع دیگر می‌باشند و در بین 4 نوع، راهبند نفر رو میله‌ ای تمام قد دارای بالاترین درجه‌ی امنیتی برای کنترل ورود و خروج افراد است.
در راهبندهای نفررو میله‌ای تمام قد پس از عبور هر فرد، گیت (راهبند) بلافاصله بسته می‌شود و عمل شناسایی و احراز هویت را مجددا برای فرد بعدی انجام داده و در صورت مجاز بودن شناسه‌ها مسیر را باز می‌کند.

ویژگی های راهبند ها

راهبند ها با توجه به کشور سازنده انواع مختلفی دارند که هر کدام دارای ویژگی هایی هستند که در ادامه برخی از آن ها آورده شده است :

مجهز به زنگ هشدار

امکان تردد بی نهایت

دارای حداقل زمان حرکت ممکن

مجهز به ریموت و کنترلر های هوشمند

دارای سیستم هوشمند در مواقع قطع برق

قابل استفاده در شرایط آب و هوایی متفاوت

امکان تنظیم نیرو هنگام باز و بسته شدن راهبند

مجهز به LED هایی روی بوم راهبند ها و … جهت دید در شب

قابلیت اتصال به کامپیوتر ، سیستم های کنترل دسترسی و …

مجهز بودن به سیستم ضد مانع ( عدم برخورد بازوی راهبند با خودرو ها و …)

برای انتخاب درست راهبند چه مواردی باید رعایت شود ؟

راهبند هم مانند سایر موارد حائز اهمیت برای یک ساختمان، فروشگاه، مرکز، … جز مواردی است که باید در انتخاب آن دقت کرد.

طراحی، هزینه، عملکرد، زیبایی شناسی، استحکام و امنیت، جنس بدنه، راحتی در استفاده از مواردی هستند که بایدهنگام انتخاب در نظر گرفت. در ادامه به بررسی برخی از آن ها میپردازیم :

زیبایی شناسی

زیبایی شناسی، نکته ای است که باید علاوه بر مسائل امنیتی و کاربردی مورد توجه قرار بگیرد. منظور از زیبایی شناسی ظاهری قابل قبول و خوب بعد از نصب راهبند ها در مسیر های ورودی و خروجی است .

جنس بدنه

از آنجایی که راهبند ها در مناطق مختلف و با شرایط جوی مختلف نصب میشوند. کاربران باید شرایط آب و هوایی محیط مورد نظر خود را جهت انتخاب نوع مناسب راهبند در نظر بگیرند.

جنس بدنه راهبند باید به گونه ای باشد که در صورت ضربات احتمالی و شرایط آب و هوایی مختلف، مقاومت لازم را داشته باشد. بدنه راهبند ها از جنس های: آلومینیوم چدن، استیل 304 ضد زنگ، فولاد گالوانیزه  و … ساخته میشوند.

درکنار استیل ضدزنگ 304 که علاوه بر استحکام در برابر رطوب نیز مقاوم است؛ نوعی فلز ضد زنگ با درجه 316 درجه نیز موجود میباشد که به فلز ضد زنگ 316 درجه دریایی معروف است و برای مناطقی که از رطوب بسیار بالایی برخوردارند کاربرد دارد.

در برخی از موارد برای صرفه جویی در هزینه ها، برخی از راهبند ها از ورقه های آهنی که رنگ بندی کوره ای (کوره ای الکترواستاتیک) دارند؛ تولید می‌شوند.

جنس بوم راهبند

جنس بوم راهبند ها نیز از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا علاوه بر مقاومت لازم، باید وزن پایینی نیز داشته باشد. بوم راهبند ها اغلب از جنس پلاستیک فشرده، کائوچو، آلیاژ آلومینیوم و یا آهن می‌باشد.
همینطور متراژ فضای مورد نظر ، میزان رفت و آمد در فضا و میزان اهمیت آن نیز از موارد مهم در انتخاب نوع راهبند است.

قیمت راهبند

راهبند الکترومکانیکی دارای سیستم فشار فنری می‌باشد که باعث تسریع و راحت تر باز شدن راهبند می‌شود. سرعت باز و بسته شدن بوم راهبند سبب کاربردی بودن راهبند برای مکان‌های پرتردد و با مراجعه کننده بالا می‌شود و علاوه بر آن در مکان‌های پرتردد تعداد خودروهای در رفت و آمد در بعضی مواقع بیش از مقدار انتظار است درنتیجه نداشتن محدودیت در باز و بسته شدن باعث افزایش قیمت راهبند می‌شود.

از موارد دیگر تاثیر گذار در قیمت راهبند استاندارد IP راهبند می‌باشد. هرچه استاندارد IP بالاتری داشته باشد راهبند قیمت بالاتری خواهد داشت. استاندارد IP درجه حفاظت راهبند را در برابر مایعات و جامدات نشان می‌دهد. علاوه بر این راهبند به علت نصب در ورودی پارکینگ‌ها و به تبع آن قرار گرفتن در محیط باز باید نسبت به گرما و سرمای بیش از حد که در منطقه‌ی نصب پیش‌ بینی می‌شود مقاوم باشد و در باز و بسته شدن و یا سنسورهای آن دچار مشکل نشوند.

راهبندها به‌عنوان بخشی از سیستم‌های کنترل تردد با الکتریسیته کار می‌کنند و اگر برق قطع شود قادر به باز و بسته شدن نیستند مگر در راهبندهایی که قابلیت کنترل دستی در زمان قطعی برق را دارند.

راهبندهای قابل نصب بر روی سیستم‌های RFID نسبت به سایر راهبندها ویژگی‌های قابل توجهی دارند.

قابلیت‌های کنترل از راه دور با ریموت، پشتیبانی از فتوسل و قابلیت اتصال به سیستم‌های تحت شبکه از موارد تاثیرگذار بر روی قیمت‌ راهبندها می‌باشد.

بعضی از انواع راهبندها دارای سنسورهای حسگر مانع هستند و این راهبندها قابل تنظیم برای ایجاد حساسیت نسبت به اجسام می‌باشند.

از عوامل دیگر که قیمت راهبند را تغییر می‌دهد داشتن ترمز در انتها و ابتدای حرکت راهبند است تا راهبند با سرعت بالا شروع نکند و متوقف نشود که به بوم راهبند آسیب وارد شود. درنتیجه داشتن ترمز در ابتدا و انتهای راهبند باعث افزایش عمر کارکرد راهبند و کیفیت عملکرد آن می‌شود.

حرکت بدون صدا و در سکوت کامل بوم راهبند نیز از مزیت‌های دیگر راهبندها است.

 

راهبندهای خودرویی ساخت ایران

در درجه اول باید دانست که راهبند ابزاری برای امنیت سازمان ها ، ادارات ، فروشگاه ها و مجمتمع ها و تمامی ساختمان ها محسوب میگردد، شاید تا حالا دیده باشید که در اماکنی مانند بیمارستان ها وعوارضی ها ، ورودی ساختمان ها و کارخانه ها و سازمان ها با استفاده از راهبندهای خودرویی مانع ورود و یا خروج غیر مجاز از مسیر می شوند.

در این زمینه شرکت دانش بنیان سامانه هوشمند ماداکتو برای فراهم کردن امنیت و سرعت بیشتربخشیدن به تردد راهبندهای قدرتمندی ساخت ایتالیا را اجرا و پیاده سازی مینماید تا بتوان در امر تردد به اماکن کمک کند. شرکت دانش بنیان سامانه هوشمند ماداکتو بزرگترین شرکت در زمینه تولید و طراحی گیت های کنترل تردد ، گیت های فلزیاب پیشرفته ، ریدرها و دستگاه های حضور و غیاب و ... است.

انواع راهبند ها

در دو نوع دستی و اتوماتیک عمدا در مبادی ورودی پارکینگ های عمومی , بیمارستان ها و.. مورد استفاده قرار میگیرند و ضریب امنیتی بالایی ندارند و صرفا در جهت نظم دهی به عبور و مرور ها گذاشته میشوند . نوع اتوماتیک آنها بازو را با کمک سنسورهای خاص و نیروی الکتروموتو تامین میکند ولی نوع دستی آن با نیروی دست و انسان بالا و پایین میرود. این راهبند ها قابلیت اتصال به اکسس کنترل هایی مانند دوربین های پلاک خوان ،حسگر های اثر انگشت و ...را دارد تا در صورت مجاز بودن تردد مسیر را باز کند.بدنه این گیت ها از استیل مقاوم ساخته شده است و بر روی بازوها از رنگ ها و چراغ هایی برای نمایان شدن در شب استفاده شده است.

کاربرد راهبندها

• راهبند پارکینگی مناسب برای پارکینگ ها

• راهبند خودرویی مناسب برای تردد هر نوع خودرو

• راهبند بیمارستانی مناسب برای درمانگاه و بیمارستان ها

• راهبند عوارضی و بین راهی که بنام دیگر آن راهبند جاده ای است

• راهبند قطاری مخصوص مسیرهایی متصل به ریل قطار و...

راهبندهای اهرمی در دو مدل زیر طراحی و ساخته می شود:

• راهبند بازویی مدل اتوماتیک

• راهبند بازویی مدل دستی

در راهبند بازویی مدل اتوماتیک موتورهای موجود در راهبند باعث بالا و پایین رفتن اهرم موجود در راهبند می شود ولی در راهبند بازویی مدل دستی با نیروی دست و انسان بالا و پایین میرود.

قیمت این محصولات به عوامل همچون مدل و اندازه و تعداد سفارشات شما در زمان خرید و فاکتورهای دیگر ارتباط دارد که تیم های فروش و مشاوره ما پس از دریافت درخواست خرید و اعلام نیاز پیش فاکتور صادر همراه با قیمت راهبند مورد نیاز شما را ارسال خواهند نمود.

ماداکتو در شهرهای بزرگ کشور عزیزمان ایران مانند: تهران ، قم ، کرج ، شیراز ، اصفهان ، تبریز ، خوزستان ، اهواز ، عسلویه ، مشهد ، خراسان رضوی و بوشهر ، بندرعباس ، ایلام و کرمانشاه ، شعبات و نماینده های فعال و عاملین فروش دارد.

راهبند چیست؟

به طور کلی از راهبند‌ها برای کنترل تردد وسایل نقلیه استفاده می‌شود. همچنین یکی ازروش‌های کنترل ترافیک، اخذ عوارض در پارکینگ‌ها و اتوبان‌ها، بالا بردن امنیت برخی ازساختمان‌ها و اماکن همچون ساختمان‌های تجاری اداری، مکان‌های دولتی و نظامی، فرودگاه‌ها، ایستگاه‌های راه آهن و… استفاده می‌شود.
از دیگر امکانات کاربردی راهبند می‌توان به قابلیت اتصال انواع تجهیزات کنترل تردد شامل دوربین تشخیص پلاک، تگ RFID، دستگاه کارتخوان و… اشاره کرد که می‌توان با کمک این تجهیزات، راهبند را هوشمند کرد تا در غیاب نگهبان یا اپراتورکار خود به درستی انجام دهد.

انتخاب راهبند مناسب:

این دستگاه‌ها هم مانند سایر موارد حائز اهمیت برای یک ساختمان، فروشگاه، مرکز و… جز مواردی است که باید در انتخاب آن دقت کرد.
طراحی، هزینه، عملکرد، زیبایی شناسی، استحکام، امنیت، جنس بدنه و راحتی در استفاده از مواردی هستند که باید هنگام انتخاب در نظر گرفت.
چند نکته حائز اهمیت که قبل از انتخاب راهبند باید به آن توجه کرد:

1. مقدار فضایی که میخواهیم محدود کنیم،

2. میزان رفت و آمد در فضا،

3. میزان اهمیت آن فضا.

انواع راهبند:

با توجه به شرایط و کاربرد مورد نظر می‌توان از انواع راهبند میله‌ای (که متداول ترین نوع است)،

• راهبند ستونی یا بولارد برای استفاده در مکان‌های امنیتی و مکان‌های با محدودیت ارتفاع،

• راهبند زنجیری برای پوشش متراژهای بالا،

• راهبند میله‌ای با بازوی خم شونده برای مکان های مسقف و دارای محدودیت ارتفاع،

• راهبند دفنی برای موارد امنیتی و نظامی،

• راهبند نفر رو برای کنترل عبور و مرور افراد و…..
  بسته به استفاده بهره جست.

راهبند میله ای:

راهبند میله‌ای یا بازویی یکی از پر کاربردترین انواع راهبندها است که تنوع بالایی نیز دارد. این نوع راهبند می‌تواند به امکانات و تجهیزات زیادی متصل باشد و هماهنگ با آنها عمل کند تا فرایند حفظ امنیت و کنترل تردد به راحتی و بادقت انجام شود.
ابزار‌های مختلفی برای کنترل تردد وجود دارند که تردد افراد و خودروها را می‌توان به راحتی به کمک این ابزار انجام داد. راهبند از میان انواع گیت‌های کنترل تردد خودرویی از جمله تجهیزاتی است که می‌تواند کمک بسیار زیادی به کنترل تردد خودروها در همه مکان‌ها داشته باشد.

راهبند ستونی:

راهبندهای ستونی یا بولارد به راهبندی گفته می‌شود که به شکل یک ستون با عرض و ارتفاع مختلف بسته به اندازه مقاومت مورد نیاز از داخل زمین بیرون می‌آیند.
این نوع از راهبندها به راهبندهای ضد ترور نیز معروف‌اند و امکان مقاومت در برابر عاملی با وزن حداکثری هفت هزار کیلوگرم و سرعت ۸۰ کیلومتر را دارد. این گونه راهبند‌ها فقط برای جلوگیری از ورود خودرو طراحی شده است و برای جلوگیری از ورود موتور سیکلت و افراد مناسب نیست.

راهبند زنجیری:

راهبند‌‌های زنجیری، یکی از انواع راهبند‌‌‌ها می‌باشند که از ایمنی و امنیت بالایی بهره مند‌اند، این نوع راهبند دارای دو بدنه است که بر دو طرف عرض مکان مورد نظر بر روی زمین قرار می‌‌گیرند و یک زنجیر به این دو بدنه متصل می‌شود تا راه را مسدود سازد.
راهبند‌های زنجیری به علت به کارگیری زنجیر برای مسدود‌سازی راه، ایمنی و مقاومت بیشتری نسبت به راهبند‌های اهرمی ایجاد می‌کنند. این نوع از راهبند‌ در مقایسه با سایر راهبند‌ها، مصرف کننده کمتری دارد.
خود این راهبند‌ها نیز به دو دسته‌ی الکترومکانیکی (تردد نرمال) و الکتروهیدرولیکی (تردد بالا) تقسیم می‌شوند که نحوه‌ی سیستم کارکرد این دو مدل باهم تفاوت‌هایی دارند.

راهبند های نفر رو:

از راهبندهای نفر رو جهت کنترل ورود خروج افراد در ورزشگاه‌ها، گیت‌های فرودگاه، فروشگاه‌ها، ایستگاه‌های مترو و… استفاده می‌شود.

• راهبند‌های نفر رو به چهار دسته:

• نفر رو شیشه ای

• نفر رو پروانه ای

• نفر رو میله ای

• نفر رو میله ای تمام قد تقسیم می‌شوند.

تفاوت عمده‌ی راهبند الکترومکانیکی و هیدرولیکی بیشتر در هدف‌های آنها می‌باشد و این تفاوت‌ها باعث شده است تا در یک سری از ابزارآلات نیز تفاوت ایجاد شود که به خلاصه‌ای از آنها اشاره می‌کنیم.

تفاوت عمده‌ی راهبند الکترومکانیکی و هیدرولیکی در بخش های اصلی که تشکیل شده‌اند می‌باشد که شامل موارد زیر می‌باشد:

الف) میله متحرک

ب) سیستم متحرک (شامل مجموعه موتور و فنر)

ج) مدارفرمان و بدنه راهبند (شاسی)

میله متحرک راهبند عموما از جنس آلیاژ آلومینیوم ساخته می‌شود تا اول استحکام مورد نیاز را تامین کند و در عین حال وزن آن مناسب باشد.
مدار فرمان هم وظیفه کنترل عملکرد سیستم محرک را دارد و طبق اطلاعات دریافتی از سنسورهای ایمنی و مطابق با نوع برنامه تنظیم شده، حرکت میله را کنترل می‌کند.
نوع دیگری از آنها که دارای سیستم محرک الکتروهیدرولیک می‌باشند به اختصار با نام راهبند هیدرولیکی شناخته می‌شوند.
سیستم محرک در این دستگاه‌ها شامل یک موتور الکتریکی، پمپ روغن و سیلندر هیدرولیک می‌باشد. عملکرد این نوع راهبند با ریموت الکترومکانیک کاملا متفاوت است.
با روشن شدن موتور، پمپ روغن شروع به حرکت می‌کند و روغن را با فشار بالا از مخزن تخلیه وارد سیلندر هیدرولیک می‌کند.
چرخش روغن در سیلندر هیدرولیک و حرکت به سمت انتهایی، باعث اتصال کمک اهرم بندی به پیستون قسمت خروجی می‌شود و از سمت دیگر میله راهبند نیز از مرکز دوران خود به شفت خروجی ارتباط برقرار می‌کند و در نهایت بدین شکل نیروی محرک ایجاد شده و سپس انرژی لازم برای حرکت میله ای را تامین می‌کند.
سیستم هیدرولیک در تولید آنها می‌تواند تفاوت چشم گیری را رقم بزند چرا که باعث از بین رفت استهلاک قطعات شده و عمر مفید دستگاه بالا می‌رود و همچنین نیاز به سرویس‌های دوره‌ای به حداقل می‌رسد، البته این در صورتی است که میانگین تردد در شبانه روز بالاتر از 500 مرتبه باشد.