ویدیومعرفی راهبند خودرویی

راه بند چیست؟

وسیله‌ای برای مدیریت کنترل ورود و خروج اشخاص، خودرو‌های سنگین و سبک در مکان‌های عمومی و خصوصی از جمله:

  • مراکز اداری و تجاری
  • مراکز خرید
  • متل‌ها و هتل‌ها
  • مراکز درمانی و بیمارستان‌ها
    و غیره... به این وسیله راهبند گفته می‌شود.
    راهبند ها انواع مختلفی دارند که برای مثال:
    راهبند‌های با بازوی بلند که در ورودی‌ بیمارستان‌ها، شهرک‌ها یا مناطق مسکونی و پارکینگ‌ها برای کنترل تردد خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

راهبند چیست مقاله

انواع راهبند‌ کنترل ورود و خروج:

نوعی دیگر از راهبند‌ها که برای کنترل ورود و خروج فقط برای افراد مورد استفاده قرار می‌گیرد این نوع گیت های تردد افراد است؛ که این وسیله هم مانند گیت‌های تردد خودرویی طبق نیاز مکان‌های مختلف از مدل‌های مناسب و در خور آن بهرهمند می‌شوند.
انواع راهبند کنترل تردد افراد:

  1. راهبند میله ای تمام قد
  2. راهبند میله ای
  3. راهبند شیشه ای
  4. راهبند پروانه ای

تاریخچه راهبند

از زمان گذشته تا به امروز به هر وسیله و یا سازه‌ای که موجب سد معبر، مسدود کردن راه و یا مدیریت کنترل و هدایت ترافیک شود را راهبند می گویند.
راهبند در قرن بیستم در کشور آمریکا توسط فردریک ام.اف.جی اختراع و ثبت شد.
قرن 16 میلادی در فرانسه راهبندها وجود داشته اند در مقابل کاخ‌های سلطنتی راهبند وجود داشته است که از ورود افراد غیر اشرافی و یا حمله‌های احتمالی جلوگیری شود.
این راهبند ها، به صورت دستی و با استفاده از طناب و چرخ دنده بالا و پایین می‌شدند و ورودی کاخ را محافظت می‌کردند. راهبند های اهرمی از قدیمی ترین و با سابقه ترین راهبند ها می‌باشند.
در ابتدا راهبند هایی که در تقاطع خیابان ها با ریل های قطار اسفاده میشد به صورت دستی بوده و با گذشت زمان و بهره مندی از تکنولوژی های جدید جای خود را به مدل‌های اتوماتیک و برقی دادند
با گذشت زمان و ظهور تکنولوژی٬ شکل ٬ اندازه و کاربری راهبندها تغییر یافته و به تدریج به شکلی که امروزه رایج است مورد استفاده قرار می‌گیرد.

تاریخچه راهبند

ساختار راهبند ها به طور کلی از:

بدنه، مرکز تعادل، بازو، فنر تعادل و سیستم محرک تشکیل شده است که در ادامه به شرح مختصری از آن می‌پردازیم.

  • بدنه: جعبه‌ای عموما استوانه‌ای شکل که سایر تجهیزات درون آن قرار می‌گیرند.
  • مرکز کنترل: جهت کنترل حرکت راهبند و در اتاق‌های نگهبانی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
  • بازو: به دسته راهبند که همان مانع اصلی برای مسدود کردن مسیر خودرو یا افراد می‌باشد، بازو می‌گویند.
  • فنر تعادل: این فنر در راهبند‌های الکترومکانیکی برای کمک کردن به موتور جهت بالا بردن بازو استفاده می‌شود.
  • سیستم محرک: سیستم محرک در راهبند‌ها با توجه به نوع کلی راهبند‌ها (راهبند الکتروهیدرولیکی یا راهبند الکترومکانیکی) یک موتور به همراه یک پمپ یا یک موتور به همراه گیربکس می باشد.

مکانیک داخلی راهبند

اغلب راهبند ها به گونه ای طراحی شده اند که قابلیت اتصال به دوربین‌های پلاک خوان، دستگاه‌های کارتخوان، ریدر برد بلند UHF (آنتن برد بلند RFID)، ریموت کنترل و سیستم‌های دیگر کنترل تردد (کنترل دسترسی) را دارند.
راهبند ها در ارتفاع یک متری از سطح زمین توسط بازو خود مسیر ورود و خروج را مسدود کرده و اندازه آن ها فقط از نظر طولی (طول بازو) قابل تغییر است.

6

راهبند ها به دو دسته کلی:

  1. راهبند‌های الکترومکانیکی (تردد نرمال)
  2. راهبند های هیدرولیکی (تردد نامحدود) تقسیم می‌شوند.

به طور کلی تفاوت عمده این راهبند ها در این است که راهبند‌های الکترومکانیکی، با کمک چرخ دنده‌ها باز و بسته می‌شوند؛ اما راهبند‌های هیدرولیکی با استفاده از پمپ روغن و سایر تجهیزات باز و بسته می‌شوند.

راه بند هیدرولیکی:

از این نوع راهبند در مکان‌هایی با تعداد تردد بالا استفاده می‌شود، زیرا علاوه بر سرعت بالاتر نسبت به راهبند‌های الکترومکانیک، استهلاک مکانیکی کمتری نیز دارد. در ساختار راهبند‌های هیدرولیکی، روغن هیدرولیک استفاده شده است.
این راهبند‌ها از یک الکترو موتور و یک پمپ روغن جهت رساندن روغن به داخل اتصالات، مخزن راهبند، مسیر‌های از پیش تعیین شده برای راه اندازی و حرکت بوم، تشکیل شده اند.
به همین جهت انتخاب الکتروموتور گفته شده و پمپ روغن حائز اهمیت است و باید از کیفیت قابل قبولی برخوردار باشند.
قطعه با اهمیت دیگری در ساخت راهبند هیدرولیکی، جک هیدرولیک بوده که در صورت ساخت این جک با مواد و لوازم با کیفیت، طول عمر دستگاه افزایش می یابد.
استفاده از سیستم های هیدرولیکی باعث حرکت آرام، بدون لغزش و ضربه حین باز و بسته شدن راهبند شود. همچنین امکان تنظیم دقیق سرعت و تغییر جهت با سرعت بالا وجود دارد. از این نوع راهبند در مکان‌هایی با تعداد تردد بالا استفاده می‌شود.

راهبند هیدرولیک مقاله

در ادامه به بررسی جزئی‌تر اجزای داخلی راهبند هیدرولیکی میپردازیم:

راهنمای بخش های راهبند میله ای مقاله

1. چراغ فلاشر بر روی بدنه

2. مدار فرمان

3. دریچه افزودن روغن

4. پیچ تخلیه هوای سیلندر سمت راست

5. بخش هیدرولیک (موتور، پمپ هیدرولیک و محفظه روغن)

6. سیلندر هیدرولیک سمت راست

7. پره‌های خنک کننده پمپ هیدرولیک

8. شلنگ هیدرولیک اتصال پمپ به سیلندر سمت راست

6. شلنگ هیدرولیک اتصال پمپ به سیلندر سمت چپ

10. خلاص کن دستی

11. سیلندر هیدرولیک سمت چپ

12. پیچ تخلیه هوای سیلندر سمت چپ

13. محفظه اصلی راهبند (بدنه)

14. انکودر

15. جعبه اتصال برق ورودی

16. منبع تغذیه

راهبند الکترومکانیکی:

سیستم راهبند الکترومکانیکی در هنگام قطع برق با باتری کار می‌کند (UPS) و همچنین به دلیل قیمت مناسب‌تر و سادگی استفاده، بیشتر مورد استقبال قرار می‌گیرد.
اما به دلیل ساختاری که دارند برای محیط‌هایی از این نوع راهبند استفاده می‌شود که میزان تردد کمتری داشته باشند.
لازم به ذکر است تمام راهبند‌ها به سیستم تشخیص مانع مجهز هستند. به طوریکه هنگامی که راهبند بازشده تا خودرو از ورودی عبور کند، راهبند از طریق سنسور‌های مانعی که زیر بازوی راهبند تعبیه شده است،
متوجه عبور خودرو شده و تا رد نشدن کامل خودرو از زیر راهبند، راهبند به حالت اولیه بازنمی‌گردد.

راهبند الکترو مکانیک مقاله

در ادامه به بررسی جزئی‌تر اجزای داخلی راهبند الکترومکانیکی میپردازیم:

 

بخش های راهبند مکانیکی مقالات

1. میله راهبند

2. استپ مکانیکی

3. میله اتصال فنر

4. لیمیت سوییچ

5. بادامک تنظیم محدوده حرکت میله (بازو) راهبند

6. خلاص کن دستی

7. مجموعه موتور الکتریکی و جعبه دنده

8. پلیت اتصال فنر به اهرم

9. فنر تعادل

10. مدار فرمان

11. پیچ تنظیم قدرت فنر

12. پیچ اتصال سیم ارت

13. پایه پلیت

14. پیچ پایه پلیت

15. درب شاسی

16. بدنه راهبند

 همچنین از لحاظ کاربردی راهبند ها را به دو دسته راهبند های خودرویی و راهبند های نفررو نیز تقسیم می‌کنند. که در ادامه این مقاله به توضیح آن‌ها می‌پردازیم.

انواع راهبند خودرویی

انواع راهبند مقاله

راهبند‌های سطحی (Tyre Killer): 

به راه بندهایی گفته می‌شود که از یک طرف دارای تیغه‌هایی فلزی به شکل نیزه هستند و اغلب برای یکطرفه کردن خیابان‌ها و مسدود کردن یکطرفه یک مسیر از آن ها استفاده می‌شود.
طرز کار این راه بند به گونه‌ای است که زمانیکه این نوع راهبند در مسیری کار گذاشته شده باشد فقط از یک طرف امکان عبور وسایل نقلیه  از این راه بند وجود دارد و از طرف دیگر باعث پنچر شدن لاستیک‌های ماشینی شده که قصد عبور از مسیر را دارند.

تایر کیلر مقاله

 راهبند‌های میله‌ای (Boom Barrier):

از پرکاربرد‌ترین راهبند‌ها، راهبند میله است. این مدل راهبند‌ها مکانیزم‌های مختلفی چون: مکانیزم خم شونده، تلسکوپی و… را شامل می‌شوند.

راهبند‌های میله‌ای با مکانیزم خم شونده:
این نوع راهبندهای میله‌ای در مکان‌هایی استفاده می‌شوند که محدودیت ارتفاع وجود دارد و امکان باز شدن راه بند به صورت عمودی وجود ندارد.
راهبند‌های خم شونده در دو مدل 90 درجه و 180 درجه عرضه شده‌اند و کاملا برای انواع محیط‌های سقف‌دار مناسب هستند.

راهبند میله ای کلی مقاله

 راهبند های میله ای با  مکانیزم تلسکوپی:
راهبند‌هایی از این مدل، دارای بازوهایی هستند که هنگام باز و بسته شدن کشویی حرکت کرده و عملکرد الکترومکانیکی دارند.
طول این بازو ها از 3 تا 6 متر متغیر هستند و سیستم فشاری فنری دارند.
راهبند های تلسکوپی برای مکان های پرتردد انتخاب مناسبی هستند.

راهبند بوم تلسکوپی مقاله

راهبند‌های ستونی (Bollard Barrier):

راهبند‌های ستونی به شکل استوانه‌هایی بزرگ هستند که در زمانی که راهبند باز است کاملا زیر زمین قرارگرفته اند.
این راهبند ها توسط سیستم‌های هیدرولیکی هم می‌توانند به صورت عمودی بالا و پایین بروند. ولی مدل الکترومکانیکی آن نیز در دسترس است.
از این نوع راهبند ها در مکان‌هایی استفاده می‌شود که هدف فقط مسدود کردن مسیر برای خودرو‌ها می‌باشد، زیرا به دلیل فاصله بین استوانه‌ها در این راهبند، برای مسدود کردن تردد موتور سیکلت و دوچرخه مناسب نمی‌باشد.
در مدل راهبند ها دارای جک دستی برای استفاده از راهبند در زمان قطع برق می‌باشند و همچنین دارای ریموت کنترل برای استفاده از راه دور است.
جنس این مدل راهبند‌ها فولاد با روکش استیل می‌باشد.
سرعت باز و بسته شدن آن با توجه به نوع خریداری شده از این سری راهبند ها، متفاوت است و بین 1 تا 6 ثانیه متغیر می‌باشد.

راه بند بولارد ماداکتو

راهبند‌های کف خواب (Road Blocker):

راهبند‌های کف خواب شامل تیغه‌ای ضخیم و فلزی هستند، این راهبندها درون زمین قرار گرفته‌اند و هنگام مسدود کردن مسیر، با استفاده از سیستم‌های هیدرولیکی یا الکترومکانیکی بالا آمده و مسیر را مسدود می‌کند.
این راهبند‌ها از قدرت بالایی برخوردارند و برای محیط‌هایی که امنیت خیلی بالایی دارند، مناسب است.
راهبند‌های کف خواب پس از خارج شدن از زمین تا ارتفاع 50 تا 90 سانتی‌متر بالا می‌آیند و همچنین  این راهبند‌ها نیز امکان اتصال به سیستم‌های پلاک خوان و اکسس کنترل را دارند و می‌تواند به صورت خودکار پس از شناسایی خودرو مجوز دار،
مسیر را باز کنند.
به دلیل استفاده از موتور‌های هیدرولیکی در این راهبند باز شدن این راهبند حداکثر 6 ثانیه و بسته شدن آن 5 ثانیه طول می‌کشد. استفاده از این راه بند‌ها در شرایط مختلف آب و هوایی و یخبندان نیز ممکن است.

کف خواب مقاله

راهبند‌های کف خواب سر نیزه‌ای(Road Blocker):

راه بند های کف خواب سر نیزه ای از جهت ساختار و مقاومت مانند راهبند‌های کف خواب معمولی هستند با این تفاوت که بر روی آن فلز‌هایی نیزه شکل تعبیه شده و در صورت برخورد با خودرو غیر مجاز، خودرو آسیب شدیدی می‌بیند.
این در صورتی است که کوچکترین صدمه و آسیبی به راهبند نمی‌رسد و راهبند قادر است همچنان به کار خود ادامه دهد.
ارتفاع این راهبند زماینکه بالا می آید، 120 سانتی‌متر می‌باشد و  جنس این مدل از راه بند کف خواب نیز فولاد با ضخامت بالا می‌باشد.

خرید راهبند ضد انتحاری min

مقایسه‌ی انواع راهبندهای کنترل خودرو

راهبندهای ستونی به دلیل کاربرد منع ورودی که تنها برای خودروها می‌تواند ایجاد کند امنیت و کنترل ورود و خروج مناسبی را ایجاد نمی‌کند. راهبندهای کف خواب (معمولی و سرنیزه‌ای)
به دلیل سد کردن مسیر خودرو و آسیب رساندن به خودرو در صورت تخطی (راهبند مدل سرنیزه‌ای) امنیت بالاتری را دارا می‌باشند.
اما راهبندهای میله‌ای نسبت به سایر انواع راهبندها کاربرد گسترده‌تری دارند و همچنین قابلیت اتصال راهبند‌های میله ای به سیستم‌های کنترل تردد موجب بهینه سازی عملکرد این نوع راهبندها شده است.
لذا راهبندهای میله‌ای انتخاب مناسب‌تری برای کنترل تردد خودرو (مدیریت پارکینگ) می‌باشند.

راهبند های نفر رو:

از راهبند های نفر رو جهت کنترل ورود خروج افراد در ورزشگاه ها، گیت های فرودگاه، فروشگاه ها، ایستگاه های مترو و … استفاده میشود.
راهبند های نفر رو به چهار دسته:

کنترل تردد کلی مقاله

راهبند نفر رو شیشه ای

راهبند های نفر رو شیشه ای در انواع شیشه ای بلند و شیشه ای کوتاه وجود دارند.

الف) راهبند‌های شیشه ای بلند علاوه بر کنترل ورود و خروج از امنیت بالاتری نیز برخوردار هستند و برای بانک‌ها، سازمان‌های مرکزی، ایستگاه‌های مترو و… کاربرد دارد.
این راهبند ها توانایی اتصال به سیستم های اکسس کنترل را دارند.

ب) راهبند های شیشه کوتاه برای نمایشگاه‌ها، ایستگاه‌های اتوبوس و مترو، جاذبه‌های گردشگری، کارخانه‌ها و… جهت کنترل ورود و خروج و در مواقع لازم بررسی بلیط‌ها و… استفاده می‌شوند.
این راهبند‌ها قابلیت اتصال به دستگاه‌های اکسس کنترل جهت صادر کردن اجازه ورود و خروج را دارند.

پروژه گیت شیشه ای مقالات

راهبند نفر رو پروانه ای

راه بند نفر رو پروانه ای از یک بدنه (پایه) تشکیل شده است و مدل شیشه متصل شده به آن به صورت پروانه ای می باشد.
این راهبند ها در ایستگاه‌های مترو، نمایشگاه‌ها، ورزشگاه‌ها و… استفاده می‌شود.
قابلیت اتصال به سیستم‌های اکسس کنترل از ویژگی های این راهبند به شمار می‌رود.

کنترل تردد پروانه ای مقاله

راهبند نفر رو میله ای

راهبند های نفر رو میله ای اغلب دارای 3 میله هستند که هر سه حول یک نقطه می‌چرخند و با هر بار گردش، برای یک نفر مسیر عبور باز می‌شود.
اغلب از این راهبند‌ها به صورتی استفاده می‌شود که تعدادی از آن‌ها کنار هم قرار بگیرند و آخرین راهبند از هر طرف با دیوار یا مانع کناری خود فاصله برای عبور افراد غیر مجاز نداشته باشد.

 

راهبند میله ای مقاله

راهبند نفر رو میله ای تمام قد

از این نوع راهبند‌ها در مکان‌هایی که کنترل ورود و خروج افراد بسیار حائزاهمیت است مورد استفاده قرارمی‌گیرد. از این مدل گیت‌های تمام قد در ورزشگاه‌ها، مراکز نظامی، سفارتخانه‌ها، فرودگاه‌ها و…استفاده می‌شود.
جنس بدنه آن تمام استیل است و دارای مسیر‌های عبوری مجزا برای ورود و خروج افراد می‌باشد. این مدل گیت های تمام قد قابلیت اتصال به دستگاه های کنترل دسترسی جهت صادر کردن اجازه ورود و باز کردن مسیر را دارند.
این گیت‌ها به صورت نفر به نفر کار می‌کنند، به این معنی که پس از صادر شدن مجوز عبور یک فرد از گیت و رد شدن او، بلافاصله مسیر بسته می‌شود.
لازم به ذکر است؛ راه بند‌های نفر رو قابلیت اتصال به سیستم‌های اثرانگشت، تشخیص چهره، کارتخوان و… را دارند.

گیت تمام قد نفر رو مقاله

مقایسه‌ی انواع راهبند های نفر رو

تمامی راهبند‌ های نفررو قابلیت اتصال به سیستم کنترل دسترسی را دارند و می‌توانید از سیستم کنترل تردد رمزی، کارتی، اثرانگشتی و یا تشخیص چهره در این راهبندها (گیت) استفاده کنید.
در میان این راهبندها دو نوع شیشه‌ای و میله‌ای تمام قد دارای امنیت بلاتری نسبت به دو نوع دیگر می‌باشند و در بین 4 نوع، راهبند نفر رو میله‌ ای تمام قد دارای بالاترین درجه‌ی امنیتی برای کنترل ورود و خروج افراد است.
در راهبندهای نفررو میله‌ای تمام قد پس از عبور هر فرد، گیت (راهبند) بلافاصله بسته می‌شود و عمل شناسایی و احراز هویت را مجددا برای فرد بعدی انجام داده و در صورت مجاز بودن شناسه‌ها مسیر را باز می‌کند.

ویژگی های راهبند ها

راهبند ها با توجه به کشور سازنده انواع مختلفی دارند که هر کدام دارای ویژگی هایی هستند که در ادامه برخی از آن ها آورده شده است :

مجهز به زنگ هشدار

امکان تردد بی نهایت

دارای حداقل زمان حرکت ممکن

مجهز به ریموت و کنترلر های هوشمند

دارای سیستم هوشمند در مواقع قطع برق

قابل استفاده در شرایط آب و هوایی متفاوت

امکان تنظیم نیرو هنگام باز و بسته شدن راهبند

مجهز به LED هایی روی بوم راهبند ها و … جهت دید در شب

قابلیت اتصال به کامپیوتر ، سیستم های کنترل دسترسی و …

مجهز بودن به سیستم ضد مانع ( عدم برخورد بازوی راهبند با خودرو ها و …)

برای انتخاب درست راهبند چه مواردی باید رعایت شود ؟

راهبند هم مانند سایر موارد حائز اهمیت برای یک ساختمان، فروشگاه، مرکز، … جز مواردی است که باید در انتخاب آن دقت کرد.

طراحی، هزینه، عملکرد، زیبایی شناسی، استحکام و امنیت، جنس بدنه، راحتی در استفاده از مواردی هستند که بایدهنگام انتخاب در نظر گرفت. در ادامه به بررسی برخی از آن ها میپردازیم :

زیبایی شناسی

زیبایی شناسی، نکته ای است که باید علاوه بر مسائل امنیتی و کاربردی مورد توجه قرار بگیرد. منظور از زیبایی شناسی ظاهری قابل قبول و خوب بعد از نصب راهبند ها در مسیر های ورودی و خروجی است .

 

زیبایی شناسی راهبند مقاله

جنس بدنه

از آنجایی که راهبند ها در مناطق مختلف و با شرایط جوی مختلف نصب میشوند. کاربران باید شرایط آب و هوایی محیط مورد نظر خود را جهت انتخاب نوع مناسب راهبند در نظر بگیرند.

جنس بدنه راهبند باید به گونه ای باشد که در صورت ضربات احتمالی و شرایط آب و هوایی مختلف، مقاومت لازم را داشته باشد. بدنه راهبند ها از جنس های: آلومینیوم چدن، استیل 304 ضد زنگ، فولاد گالوانیزه  و … ساخته میشوند.

درکنار استیل ضدزنگ 304 که علاوه بر استحکام در برابر رطوب نیز مقاوم است؛ نوعی فلز ضد زنگ با درجه 316 درجه نیز موجود میباشد که به فلز ضد زنگ 316 درجه دریایی معروف است و برای مناطقی که از رطوب بسیار بالایی برخوردارند کاربرد دارد.

در برخی از موارد برای صرفه جویی در هزینه ها، برخی از راهبند ها از ورقه های آهنی که رنگ بندی کوره ای (کوره ای الکترواستاتیک) دارند؛ تولید می‌شوند.

ورقه فولاد استیل مقاله

 

جنس بوم راهبند

جنس بوم راهبند ها نیز از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا علاوه بر مقاومت لازم، باید وزن پایینی نیز داشته باشد. بوم راهبند ها اغلب از جنس پلاستیک فشرده، کائوچو، آلیاژ آلومینیوم و یا آهن می‌باشد.
همینطور متراژ فضای مورد نظر ، میزان رفت و آمد در فضا و میزان اهمیت آن نیز از موارد مهم در انتخاب نوع راهبند است.

جنس بدنه بوم راهبند مقاله

قیمت راهبند

راهبند الکترومکانیکی دارای سیستم فشار فنری می‌باشد که باعث تسریع و راحت تر باز شدن راهبند می‌شود. سرعت باز و بسته شدن بوم راهبند سبب کاربردی بودن راهبند برای مکان‌های پرتردد و با مراجعه کننده بالا می‌شود و علاوه بر آن در مکان‌های پرتردد تعداد خودروهای در رفت و آمد در بعضی مواقع بیش از مقدار انتظار است درنتیجه نداشتن محدودیت در باز و بسته شدن باعث افزایش قیمت راهبند می‌شود.

از موارد دیگر تاثیر گذار در قیمت راهبند استاندارد IP راهبند می‌باشد. هرچه استاندارد IP بالاتری داشته باشد راهبند قیمت بالاتری خواهد داشت. استاندارد IP درجه حفاظت راهبند را در برابر مایعات و جامدات نشان می‌دهد. علاوه بر این راهبند به علت نصب در ورودی پارکینگ‌ها و به تبع آن قرار گرفتن در محیط باز باید نسبت به گرما و سرمای بیش از حد که در منطقه‌ی نصب پیش‌ بینی می‌شود مقاوم باشد و در باز و بسته شدن و یا سنسورهای آن دچار مشکل نشوند.

راهبندها به‌عنوان بخشی از سیستم‌های کنترل تردد با الکتریسیته کار می‌کنند و اگر برق قطع شود قادر به باز و بسته شدن نیستند مگر در راهبندهایی که قابلیت کنترل دستی در زمان قطعی برق را دارند.

راهبندهای قابل نصب بر روی سیستم‌های RFID نسبت به سایر راهبندها ویژگی‌های قابل توجهی دارند.

قابلیت‌های کنترل از راه دور با ریموت، پشتیبانی از فتوسل و قابلیت اتصال به سیستم‌های تحت شبکه از موارد تاثیرگذار بر روی قیمت‌ راهبندها می‌باشد.

بعضی از انواع راهبندها دارای سنسورهای حسگر مانع هستند و این راهبندها قابل تنظیم برای ایجاد حساسیت نسبت به اجسام می‌باشند.

از عوامل دیگر که قیمت راهبند را تغییر می‌دهد داشتن ترمز در انتها و ابتدای حرکت راهبند است تا راهبند با سرعت بالا شروع نکند و متوقف نشود که به بوم راهبند آسیب وارد شود. درنتیجه داشتن ترمز در ابتدا و انتهای راهبند باعث افزایش عمر کارکرد راهبند و کیفیت عملکرد آن می‌شود.

حرکت بدون صدا و در سکوت کامل بوم راهبند نیز از مزیت‌های دیگر راهبندها است.

 

راهبندهای خودرویی ساخت ایران

در درجه اول باید دانست که راهبند ابزاری برای امنیت سازمان ها ، ادارات ، فروشگاه ها و مجمتمع ها و تمامی ساختمان ها محسوب میگردد، شاید تا حالا دیده باشید که در اماکنی مانند بیمارستان ها وعوارضی ها ، ورودی ساختمان ها و کارخانه ها و سازمان ها با استفاده از راهبندهای خودرویی مانع ورود و یا خروج غیر مجاز از مسیر می شوند.

در این زمینه شرکت دانش بنیان سامانه هوشمند ماداکتو برای فراهم کردن امنیت و سرعت بیشتربخشیدن به تردد راهبندهای قدرتمندی ساخت ایتالیا را اجرا و پیاده سازی مینماید تا بتوان در امر تردد به اماکن کمک کند. شرکت دانش بنیان سامانه هوشمند ماداکتو بزرگترین شرکت در زمینه تولید و طراحی گیت های کنترل تردد ، گیت های فلزیاب پیشرفته ، ریدرها و دستگاه های حضور و غیاب و ... است.

راهـبـند میـله ای مکانیکی

انواع راهبند ها

در دو نوع دستی و اتوماتیک عمدا در مبادی ورودی پارکینگ های عمومی , بیمارستان ها و.. مورد استفاده قرار میگیرند و ضریب امنیتی بالایی ندارند و صرفا در جهت نظم دهی به عبور و مرور ها گذاشته میشوند . نوع اتوماتیک آنها بازو را با کمک سنسورهای خاص و نیروی الکتروموتو تامین میکند ولی نوع دستی آن با نیروی دست و انسان بالا و پایین میرود. این راهبند ها قابلیت اتصال به اکسس کنترل هایی مانند دوربین های پلاک خوان ،حسگر های اثر انگشت و ...را دارد تا در صورت مجاز بودن تردد مسیر را باز کند.بدنه این گیت ها از استیل مقاوم ساخته شده است و بر روی بازوها از رنگ ها و چراغ هایی برای نمایان شدن در شب استفاده شده است.

کاربرد راهبندها

  • راهبند پارکینگی مناسب برای پارکینگ ها
  • راهبند خودرویی مناسب برای تردد هر نوع خودرو
  • راهبند بیمارستانی مناسب برای درمانگاه و بیمارستان ها
  • راهبند عوارضی و بین راهی که بنام دیگر آن راهبند جاده ای است
  • راهبند قطاری مخصوص مسیرهایی متصل به ریل قطار و...

راهبندهای اهرمی در دو مدل زیر طراحی و ساخته می شود:

  • راهبند بازویی مدل اتوماتیک
  • راهبند بازویی مدل دستی

در راهبند بازویی مدل اتوماتیک موتورهای موجود در راهبند باعث بالا و پایین رفتن اهرم موجود در راهبند می شود ولی در راهبند بازویی مدل دستی با نیروی دست و انسان بالا و پایین میرود.

قیمت این محصولات به عوامل همچون مدل و اندازه و تعداد سفارشات شما در زمان خرید و فاکتورهای دیگر ارتباط دارد که تیم های فروش و مشاوره ما پس از دریافت درخواست خرید و اعلام نیاز پیش فاکتور صادر همراه با قیمت راهبند مورد نیاز شما را ارسال خواهند نمود.

ماداکتو در شهرهای بزرگ کشور عزیزمان ایران مانند: تهران ، قم ، کرج ، شیراز ، اصفهان ، تبریز ، خوزستان ، اهواز ، عسلویه ، مشهد ، خراسان رضوی و بوشهر ، بندرعباس ، ایلام و کرمانشاه ، شعبات و نماینده های فعال و عاملین فروش دارد.

 

راهبند دستی مقاله

راهبند چیست؟

به طور کلی از راهبند‌ها برای کنترل تردد وسایل نقلیه استفاده می‌شود. همچنین یکی ازروش‌های کنترل ترافیک، اخذ عوارض در پارکینگ‌ها و اتوبان‌ها، بالا بردن امنیت برخی ازساختمان‌ها و اماکن همچون ساختمان‌های تجاری اداری، مکان‌های دولتی و نظامی، فرودگاه‌ها، ایستگاه‌های راه آهن و… استفاده می‌شود.
از دیگر امکانات کاربردی راهبند می‌توان به قابلیت اتصال انواع تجهیزات کنترل تردد شامل دوربین تشخیص پلاک، تگ RFID، دستگاه کارتخوان و… اشاره کرد که می‌توان با کمک این تجهیزات، راهبند را هوشمند کرد تا در غیاب نگهبان یا اپراتورکار خود به درستی انجام دهد.

انواع راه بند میله ای مقاله

انتخاب راهبند مناسب:

این دستگاه‌ها هم مانند سایر موارد حائز اهمیت برای یک ساختمان، فروشگاه، مرکز و… جز مواردی است که باید در انتخاب آن دقت کرد.
طراحی، هزینه، عملکرد، زیبایی شناسی، استحکام، امنیت، جنس بدنه و راحتی در استفاده از مواردی هستند که باید هنگام انتخاب در نظر گرفت.
چند نکته حائز اهمیت که قبل از انتخاب راهبند باید به آن توجه کرد:

  1. مقدار فضایی که میخواهیم محدود کنیم،
  2. میزان رفت و آمد در فضا،
  3. میزان اهمیت آن فضا.

انواع راهبند:

با توجه به شرایط و کاربرد مورد نظر می‌توان از انواع راهبند میله‌ای (که متداول ترین نوع است)،

  • راهبند ستونی یا بولارد برای استفاده در مکان‌های امنیتی و مکان‌های با محدودیت ارتفاع،
  • راهبند زنجیری برای پوشش متراژهای بالا،
  • راهبند میله‌ای با بازوی خم شونده برای مکان های مسقف و دارای محدودیت ارتفاع،
  • راهبند دفنی برای موارد امنیتی و نظامی،
  • راهبند نفر رو برای کنترل عبور و مرور افراد و…..
    بسته به استفاده بهره جست.

راهبند میله ای:

راهبند میله‌ای یا بازویی یکی از پر کاربردترین انواع راهبندها است که تنوع بالایی نیز دارد. این نوع راهبند می‌تواند به امکانات و تجهیزات زیادی متصل باشد و هماهنگ با آنها عمل کند تا فرایند حفظ امنیت و کنترل تردد به راحتی و بادقت انجام شود.
ابزار‌های مختلفی برای کنترل تردد وجود دارند که تردد افراد و خودروها را می‌توان به راحتی به کمک این ابزار انجام داد. راهبند از میان انواع گیت‌های کنترل تردد خودرویی از جمله تجهیزاتی است که می‌تواند کمک بسیار زیادی به کنترل تردد خودروها در همه مکان‌ها داشته باشد.

راهبند میله ای مکانیکی AC

راهبند ستونی:

راهبندهای ستونی یا بولارد به راهبندی گفته می‌شود که به شکل یک ستون با عرض و ارتفاع مختلف بسته به اندازه مقاومت مورد نیاز از داخل زمین بیرون می‌آیند.
این نوع از راهبندها به راهبندهای ضد ترور نیز معروف‌اند و امکان مقاومت در برابر عاملی با وزن حداکثری هفت هزار کیلوگرم و سرعت ۸۰ کیلومتر را دارد. این گونه راهبند‌ها فقط برای جلوگیری از ورود خودرو طراحی شده است و برای جلوگیری از ورود موتور سیکلت و افراد مناسب نیست.

خرید راهبند ستونی بولارد اکسس

راهبند زنجیری:

راهبند‌‌های زنجیری، یکی از انواع راهبند‌‌‌ها می‌باشند که از ایمنی و امنیت بالایی بهره مند‌اند، این نوع راهبند دارای دو بدنه است که بر دو طرف عرض مکان مورد نظر بر روی زمین قرار می‌‌گیرند و یک زنجیر به این دو بدنه متصل می‌شود تا راه را مسدود سازد.
راهبند‌های زنجیری به علت به کارگیری زنجیر برای مسدود‌سازی راه، ایمنی و مقاومت بیشتری نسبت به راهبند‌های اهرمی ایجاد می‌کنند. این نوع از راهبند‌ در مقایسه با سایر راهبند‌ها، مصرف کننده کمتری دارد.
خود این راهبند‌ها نیز به دو دسته‌ی الکترومکانیکی (تردد نرمال) و الکتروهیدرولیکی (تردد بالا) تقسیم می‌شوند که نحوه‌ی سیستم کارکرد این دو مدل باهم تفاوت‌هایی دارند.

راهبند زنجیری مقاله

راهبند های نفر رو:

از راهبندهای نفر رو جهت کنترل ورود خروج افراد در ورزشگاه‌ها، گیت‌های فرودگاه، فروشگاه‌ها، ایستگاه‌های مترو و… استفاده می‌شود.

کنترل تردد کلی مقاله

 

تفاوت عمده‌ی راهبند الکترومکانیکی و هیدرولیکی بیشتر در هدف‌های آنها می‌باشد و این تفاوت‌ها باعث شده است تا در یک سری از ابزارآلات نیز تفاوت ایجاد شود که به خلاصه‌ای از آنها اشاره می‌کنیم.

تفاوت عمده‌ی راهبند الکترومکانیکی و هیدرولیکی در بخش های اصلی که تشکیل شده‌اند می‌باشد که شامل موارد زیر می‌باشد:

الف) میله متحرک

ب) سیستم متحرک (شامل مجموعه موتور و فنر)

ج) مدارفرمان و بدنه راهبند (شاسی)

میله متحرک راهبند عموما از جنس آلیاژ آلومینیوم ساخته می‌شود تا اول استحکام مورد نیاز را تامین کند و در عین حال وزن آن مناسب باشد.
مدار فرمان هم وظیفه کنترل عملکرد سیستم محرک را دارد و طبق اطلاعات دریافتی از سنسورهای ایمنی و مطابق با نوع برنامه تنظیم شده، حرکت میله را کنترل می‌کند.
نوع دیگری از آنها که دارای سیستم محرک الکتروهیدرولیک می‌باشند به اختصار با نام راهبند هیدرولیکی شناخته می‌شوند.
سیستم محرک در این دستگاه‌ها شامل یک موتور الکتریکی، پمپ روغن و سیلندر هیدرولیک می‌باشد. عملکرد این نوع راهبند با ریموت الکترومکانیک کاملا متفاوت است.
با روشن شدن موتور، پمپ روغن شروع به حرکت می‌کند و روغن را با فشار بالا از مخزن تخلیه وارد سیلندر هیدرولیک می‌کند.
چرخش روغن در سیلندر هیدرولیک و حرکت به سمت انتهایی، باعث اتصال کمک اهرم بندی به پیستون قسمت خروجی می‌شود و از سمت دیگر میله راهبند نیز از مرکز دوران خود به شفت خروجی ارتباط برقرار می‌کند و در نهایت بدین شکل نیروی محرک ایجاد شده و سپس انرژی لازم برای حرکت میله ای را تامین می‌کند.
سیستم هیدرولیک در تولید آنها می‌تواند تفاوت چشم گیری را رقم بزند چرا که باعث از بین رفت استهلاک قطعات شده و عمر مفید دستگاه بالا می‌رود و همچنین نیاز به سرویس‌های دوره‌ای به حداقل می‌رسد، البته این در صورتی است که میانگین تردد در شبانه روز بالاتر از 500 مرتبه باشد.

مکانیک داخلی راهبند مقاله

ویژگی‌های راهبند‌ها:

این دستگاه‌ها با توجه به کشور سازنده انواع مختلفی دارند که هر کدام دارای ویژگی‌هایی هستند که در ادامه برخی از آن ها آورده شده است:

  • مجهز به زنگ هشدار
  • امکان تردد بی نهایت
  • دارای حداقل زمان حرکت ممکن
  • مجهز به ریموت و کنترلر‌های هوشمند
  • دارای سیستم هوشمند در مواقع قطع برق
  • قابل استفاده در شرایط آب و هوایی متفاوت
  • امکان تنظیم نیرو هنگام باز و بسته شدن راهبند
  • مجهز به LED‌هایی روی بوم راهبند‌ها و… جهت دید در شب
  • قابلیت اتصال به کامپیوتر، سیستم‌های کنترل دسترسی و…
  • مجهز بودن به سیستم ضد مانع (عدم برخورد بازوی راهبند با خودرو‌ها و…)

جنس بدنه:

از آن‌جایی که این دستگاه‌ها در مناطق مختلف و با شرایط جوی مختلف نصب می‌شوند، کاربران باید شرایط آب و هوایی محیط مورد نظر خود را جهت انتخاب نوع مناسب راهبند در نظر گیرند.
جنس بدنه  آن باید به گونه‌ای باشد که در صورت برخورد با ضربات احتمالی و شرایط آب و هوایی مختلف، مقاومت لازم را داشته باشد.
بدنه آنها از جنس های: آلومینیوم، چدن، استیل 304 ضد زنگ، فولاد گالوانیزه  و… ساخته می‌شوند.
درکنار استیل ضدزنگ 304 که علاوه بر استحکام در برابر رطوب نیز مقاوم است؛ نوعی فلز ضد زنگ با درجه 316 درجه نیز موجود می‌باشد که به فلز ضد زنگ 316 درجه دریایی معروف است و برای مناطقی که از رطوبت بسیار بالا برخوردارند کاربرد دارد.
در برخی از موارد برای صرفه جویی در هزینه‌ها، برخی از این دستگاه‌ها از ورقه‌های آهنی که رنگ بندی کوره‌ای (کوره‌ای الکترواستاتیک) دارند؛ تولید می‌شوند.
جنس بوم راهبند‌ها نیز از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا علاوه بر مقاومت لازم، باید وزن پایینی نیز داشته باشد. بوم آنها اغلب از جنس پلاستیک فشرده، کائوچو، آلیاژ آلومینیوم و یا آهن می‌باشد.

ورقه فولاد استیل مقاله

درجه حفاظتی (IP):

بسیاری از تجهیزات الکترونیکی باید در طول مدت استفاده در مواجه شدن با آلاینده‌ها، رطوبت و ضربه از خود مقاومت نشان دهند. درجه محافظت که معمولا به عنوان (IP (Ingress Protection بیان می‌شود، مشخص‌کننده‌‌ی این موضوع است که تا چه حد می‌توان بدون در نظر گرفتن امنیت به مقاومت دستگاه اطمینان کرد.
درجه حفاظتی یک کد دو رقمی است (IPXY) که کلمه IP که در تمامی کد‌ها مشترک می‌باشد و نشان دهنده این است که کد دو رقمی که بعد از آن می‌آید بیان کننده میزان حفاظت بدنه راهبند در برابر نفوذ آب، اجسام خارجی و دسترسی کاربر می‌باشد.
اولین رقم نشان دهنده درجه حفاظت درمقابل تماس و نفوذ اجسام خارجی و دسترسی به قسمت‌های خطرناک و دومین رقم نیز درجه محافظت در مقابل نفوذ آب و مایعات را نشان می‌دهد.

گواهی ضد آب ip 65 مقاله

قیمت راهبند اتوماتیک

قیمت راهبندهای خودرویی به عوامل مختلفی بستگی دارد که باید در هنگام خرید به کلیه این نکات توجه کنیم تا بتوانیم راهبند مناسب مجموعه خود را با بهترین قیمت و کارایی خرید نماییم در ادامه به توضیح برخی موارد انتخاب و خرید راهبند اتوماتیک می پردازیم:

  • نوع راهبند – هیدرولیکی باشد یا الکترومکانیکی باشد.
  • طول بوم راهبند
  • نوع بوم – بوم پهن راهبند – بوم تلسکوپی راهبند – بوم فنس دار راهبند – بوم با مکانیزم خم شونده
  • نوع تردد – راهبند تردد محدود – راهبند تردد نامحدود
  • نوع سرعت – راهبند سرعت بالا – راهبند معمولی
  • امکان ارتباط زاهبند با تجهیزات کنترل تردد و سایر تجهیزات
  • اقلام همراه راهبند
  • نوع گارانتی و خدمات پس از فروش

بررسی قیمت انواع راهبند

  1. راهبند ها به طور کلی در دو نوع هیدرولیکی و الکترومکانیکی تولید می شود. راهبند های هیدرولیکی به دلیل دارا بودن سیستم هیدرولیک و استفاده از روغن و فشار مایعات قدرت بیشتر به همراه دقت بالاتر و سرعت بیشتر و تحمل بیشتری را نسبت به راهبند های الکترومکانیکی را دارا می باشند و به دلیل سیستم پیچیده تر در این نوع راهبند قیمت راهبند هیدرولیکی نسبت به راهبند الکترومکانیکی بیشتر می باشد. راهبندهای الکترومکانیکی با دارا بودن موتور و گیربکس بوم را کنترل می کند و از سیستم ساده تری نسبت به راهبند های هیدرولیکی برخوردار است و مسلما قیمت راهبند الکترومکانیکی از قیمت راهبند هیدرولیکی پایین تر می باشد اما سرعت آن کند تر، اصطکاک آن بیشتر و دقت آن کمتر می باشد.
  2. طول بوم راهبند
    در پروژه های مختلف بر اساس مکان نصب راهبند – طول بوم راهبند متغییر خواهد بود که می توان طول بوم راهبند را بین 2 متر تا 8 متر نصب کرد که به همان میزان و به میزان بلند تر شدن بوم نوع موتور و گیربکس و متعلقات داخل راهبند تغییر می کند و قدرتمند خواهد شد. این مسئله روی قیمت راهبند تاثیر گذار خواهد بود و باعث افزایش قیمت راهبند خواهد بود.
  3. نوع بوم
    میله ی حرکتی راهبند ها نسبت به استفاده ای که از ان قرار است انجام شود نوع آن فرق می کند و به همان نسبت قیمت آن نیز فرق می کند به عنوان مثال از بوم با مکانیزم خم شونده در مکان هایی استفاده می شود که ارتفاع کمی دارند و به دلیل اضافه شدن مکانیزم خم شونده به بوم قیمت بیشتری را به قیمت راهبند اضافه خواهد نمود . یا از بوم های فنس دار در راهبند هایی استفاده می شود که می خواهند فضای زیر بوم راهبند را بپوشانند تا حیوانی یا جسم خارجی از زیر بوم راهبند عبور نکند و به دلیل به کار بردن مقادیر زیادی فلز آلومینیومی در راهبند قیمت راهبند افزایش خواهد داشت.
  4. تردد نامحدود و تردد محدود
    راهبند ها کلا در دو دسته تردد محدود و تردد نامحدود تولید می شوند که از هرکدام به نسبت نوع تردد راهبند در محیطی که قرار هست نصب شود استفاده می شود راهبند تردد نامحدود باید بتواند تردد بسیار بالایی را در طی روز انجام دهد به همین جهت تجهیزات داخلی آن قوی تر و نوع آن نیز فرق می کند بنابراین از لحاظ قیمتی، قیمت بالاتری نسبت به راهبند تردد محدود دارد و راهبند تردد محدود به دلیل ساختار ساده و راحت تری که دارد قیمت پایین تر و ارزان تری نسبت به راهبند تردد نامحدود دارد.
  5. نوع سرعت راهبند
    راهبند تردد سریع یا راهبند سرعت بالا معمولا به راهبند هایی گفته می شود که بوم راهبند نهایتا ظرف مدت یک ثانیه بالا یا پایین می رود و مناسب مکان هایی با تردد بسیار بالا همانند پارکینگ های عمومی می باشد بالا یا پایین بردن بوم راهبند ظرف مدت یک ثانیه نیازمند طراحی و تولید خاص موتور و تجهیزات داخلی راهبند می باشد که روی قیمت راهبند تاثیرگذار خواهد بود و قیمت راهبند را افزایش خواهد داد اما اگر شما راهبند را برای جایی مثل پارکینگ یک ساختمان مسکونی یا جایی که تردد آن زیاد بالا نیست می خواهید می توانید از راهبند های معمولی استفاده کنید که سرعت بالا رفتن آن به نسبت طول بوم 3 تا 6 ثاتنیه خواهد بود و قیمت راهبند مناسب تر می باشد.
  6. امکان ارتباط راهبند با تجهیزات کنترل تردد
    امروزه برای ورود و خروج در ورودی پارکینگ ها فقط از راهبند ها استفاده می کنند معمولا سیستم های مکملی مثل سیستم پلاک خوان، کارت خوان، RFID ریدر برد بلند، لوپ دیتکتور و غیره استفاده می کنند و راهبند هایی که قابلیت اتصال به این سیستم ها را ندارند شاید قیمت پایین تری داشته باشند اما عملا دیگر کارایی ندارند و یک راهبند حتما باید قابلیت اتصال به انواع سیستم کنترل تردد و سایر سیستم های کنترلی مانند اطفا حریق، خانه هوشمند و غیره را داشته باشد.
  7. یکی دیگر از نکاتی که در قیمت راهبند مهم است اقلامی است که هنگام خرید به همراه راهبند توسط شرکت فروشنده به مشتریان ارائه خواهد شد و روی قیمت راهبند تاثیر گذار خواهد بود که بسیاری از شرکت ها این اقلام را به صورت جداگانه محاسبه می کنند . به نوعی مشتری را گمراه می کنند اقلامی که باید همراه هر راهبند به مشتری ارائه شود به شرح زیر است:
    الف) چشمی
     ب) ریموت دو عدد  3-LED روی بوم
     ج) پایه نگهدارنده بوم
     د) فلاشر
  8. نوع گارانتی و خدمات پس از فروش
    یکی از مهمترین و تاثیر گذارترین نکات که روی قیمت راهبند تاثیر گذار خواهد بود گارانتی و خدمات پس از فروش شرکت فروشنده راهبند می باشد. در این مورد بسیر تحقیق کنید اینکه این شرکت آیا تولید کننده ی واقعی راهبند می‌باشد و مدت زمان گارانتی آن چند ماه می باشد. و تا چند سال خدمات پس از فروش ارائه می دهد پروانه بهره برداری تولید راهبند را دارا میباشد یا خیر همگی این ها در قیمت راهبند نیز تاثیر گذار خواهد بود.

تفاوت های راهبند الکترومکانیکی با راهبند هیدرولیکی

تعریف راهبند

راهبندها ابزاری هستند که عموما در اماکن پررفت و آمد به منظور کنترل تردد وسائل نقلیه و افراد نصب و استفاده می شوند. راهبندها کاربرد بسیار زیادی در مبادی ورودی مجتمع های مسکونی، فرودگاه ها، هتل ها، کارخانه ها و مخصوصا پارکینگ های عمومی دارند. راهبندها با ایجاد مانع موجب کنترل ترافیک در محل های ورود و خروج شده و عدم دسترسی غیرمجاز افراد و خودروها به مجموعه ها را امکان پذیر می کنند که همین مسئله هم موجب تامین امنیت مکان های مدنظر می شود. راهبندها به وسیله ی یک مسئول کنترل که در مبادی ورود و خروج هستند کنترل می شوند.

از گذشته تا به امروز شیوه های مختلفی برای کنترل تردد به کار گرفته شده است. همانگونه که در آثار به جا مانده از شهرهایی مانند اصفهان و شیراز می بینید، در گذشته در ورودی های شهرها برای ایجاد امنیت و جلوگیری از ناامنی، از نیروی انسانی استفاده می شد و رفته رفته با نصب درب هایی بزرگ از درب ها به عنوان راهبند و برای کنترل عبور و مرور استفاده شد تا جایی که امروزه انواع راهبندها جایگزین محافظان دروازه ها شده اند.

با پیشرفت تکنولوژی، راهبندها نیز در انواع و مدل های مختلف طراحی و تولید شده اند که در این مقاله به انواع راهبندها بر اساس نوع نیروی محرکه ی موتور آنها خواهیم پرداخت.

راهبندها از اجزای مختلفی چون سیستم محرکه شامل موتور و فنر، میله یا بوم متحرک، مدار فرمان و بدنه راهبند تشکیل شده اند؛ میله متحرک معمولا از آلیاژ آلومینیوم ساخته می شود که بسیار سبک است و با وجود وزن پایین استحکام زیادی دارد. سیستم محرکه وظیفه تولید نیرو برای حرکت دادن میله متحرک را بر عهده دارد و مدار فرمان هم وظیفه دارد عملکرد سیستم محرکه را کنترل و بر اساس اطلاعات دریافتی از حسگرهای(سنسورها) ایمنی و برنامه ی تنظیم شده برای سیستم، حرکت میله متحرک را کنترل کند. بدنه یا شاسی راهبند هم معمولا از جنس استیل رنگ شده می باشد و اجزای راهبند مثل سیستم محرکه و مدار فرمان را در خود جای می دهد.

راهبندها را بر اساس نوع موتور  و کارکردشان به دو دسته تقسیم می کنند؛

راهبند الکترومکانیک و راهبند هیدرولیک

راهبند الکترومکانیک

راهبند الکترومکانیک یک موتور الکتریکی دارد که نیروی تولید شده توسط موتور را به میله منتقل می کند. به این صورت که نیروی تولید شده به وسیله شفت موتور به جعبه دنده یا همان گیربکس منتقل می شود و گیربکس وظیفه ی تنظیم نسبت قدرت و سرعت شفت متحرک را برعهده دارد تا میله به اندازه مناسب و درست جابجا شود. در مرکز دوران یا چرخش میله متحرک هم یک سوراخ دنده دار وجود دارد که با اتصال به شفت خروجی از گیربکس نیروی محرکه موتور را به میله راهبند منتقل می کند و موجب حرکت میله می شود.

تمام راهبندهای الکترومکانیکی دارای چند بخش اصلی زیر هستند:

  • میله راهبند
  • مجموعه موتور و گیربکس
  • مدار فرمان الکترونیک
  • لیمیت سوئیچ ها
  • استاپ مکانیکی
  • فنر تعادل
  • پلیت اتصال فنر به اهرم
  • پایه پلیت
  • بادامک تنظیم محدوده حرکت میله راهبند
  • بدنه یا شاسی راهبند
  • خلاص کن دستی

فنر تعادل باعث می شود نیروی کمتری برای به حرکت درآمدن میله تولید شود و در واقع وزن زیاد میله راهبند را جبران می کند. استفاده از فنر موجب می شود از موتور کوچکتری برای راهبندها استفاده شود و میزان استهلاک اجزاء  مکانیکی بسیار کاهش یابد که بسیار مقرون به صرفه است.

راهبندهای الکترومکانیکی بیشتر در اماکن کم رفت و آمد مورد استفاده قرار می گیرند. این راهبندها با تمام فناوری های مدارهای الکترونیکی قابل اتصال و سازگار بوده و می توان آن ها را با یک کلید دستی یا ریموت کنترل از راه دور کنترل کرد که به همین علت یک دستگاه کنترل بسیار فوق العاده هستند.

ولتاژ تغذیه ی موتور راهبند الکترومکانیک یا به صورت 220ولت متناوب(AC) و یا به صورت 24 ولت مستقیم(DC) است. موتور 220 ولت نیروی بیشتری تولید می کند و برای میله های با وزن سنگین مناسب تر است ولی در عین حال موتور 24 ولت سبک تر بوده و برای محل هایی که تردد بسیار بالاست کارایی بسیار زیادی دارد و در هنگام قطع برق نیز مزیت قابلیت اتصال باتری پشتیبان برای این موتور ها وجود دارد.

راهبند هیدرولیک

نیروی هیدرولیک در واقع به معنای انجام کار به وسیله ی یک مایع تحت فشار است و به همین دلیل سیستم های هیدرولیک قدرت بالایی دارند. همچنین به دلیل استفاده از مایعات قطعات متحرک کمتری در راهبند استفاده شده که در نتیجه از سایش ها و پارگی های بیشتر جلوگیری کرده و نیاز به نگهداری کمتری خواهد داشت.

راهبندهای هیدرولیک مجهز به سنسورهای ایمنی بوده که در مواقع برخورد خودرو یا اشیاء با راهبند برای جلوگیری از آسیب به اموال و افراد متوقف و معکوس می شوند.

راهبند هیدرولیک هم مانند راهبند الکترومکانیک یک موتور الکتریکی دارد، با این تفاوت که نیروی تولید شده توسط موتور به جای گیربکس به یک پمپ روغن وارد می شود. در این حالت با تولید نیرو توسط موتور، پمپ روغن حرکت درآمده و روغن را با فشار بالا از مخزن تخلیه ی روغن به سیلندر هیدرولیک وارد می کند. با چرخش روغن در سیلندر هیدرولیک، پیستون به سمت انتهای سیلندر حرکت کرده و نیرو را به شفت خروجی منتقل می کند. از سوی دیگر میله متحرک از طریق مرکز دوران یا چرخش خود به شفت خروجی متصل شده و نیروی شفت را دریافت کرده تا حرکت میله انجام شود.

راهبند هیدرولیک نیز از چند بخش اصلی تشکیل شده که موراد زیر را شامل می شود:

  • فلاشر
  • مدار فرمان الکترونیک
  • واحد هیدرولیک یا همان موتور الکتریکی، پمپ هیدرولیک و مخزن روغن
  • سیلندر هیدرولیک
  • پیستون
  • شلنگ اتصال پمپ به سیلندر هیدرولیک
  • محفظه راهبند
  • انکودر
  • جعبه اتصال برق
  • منبع تغذیه
  • خلاص کن دستی

 

انکودر یکی از مزایای این راهبند به شمار می رود که از برخورد میله راهبند با وسایل نقلیه جلوگیری می کند. راهبندهای هیدرولیکی به دلیل استهلاک کمتر، برای استفاده در مکان های پرتردد بسیار مناسب هستند. راهبندهای هیدرولیکی قابلیت باز و بسته شدن با دستگاه های کارت خوان، دوربین ثبت شماره پلاک، ریموت کنترل و سیستم های کنترل تردد استاندارد دیگر را دارند.

ولتاژ تغذیه در این نوع راهبند نیز به دو صورت 220ولت متناوب(AC) و یا به صورت 24 ولت مستقیم(DC) است که ولتاژ24 ولت از مزیت اتصال باتری پشتیبان برخوردار است که از قطعی برق و بی استفاده شدن دستگاه جلوگیری می کند و همچنین فقط در ولتاژ 24 ولت استفاده از تجهیزاتی مثل انکودر امکان پذیر است.

با توجه به تمام مطالب گفته شده می توان نتیجه گرفت که تفاوت عمده ی راهبند هیدرولیکی و الکترومکانیکی در مسیر رسیدن به هدف و اساس عملکرد و تجهیزات آن ها است. این تفاوت ها در بخش های اصلی این دو راهبند است. یعنی تفاوت در میله ی متحرک، سیستم متحرک که شامل موتور و فنر می شود و در نهایت در مدار فرمان و بدنه ی راهبند است.

در واقع در راهبند هیدرولیکی به جای گیربکس یا جعبه دنده از پمپ و مخزن روغن و سیلندر هیدرولیک برای تامین نیروی به حرکت درآوردن میله استفاده شده که همین علت موجب استهلاک کمتر راهبند هیدرولیکی نسبت به راهبند الکترومکانیکی و مناسب بودن برای استفاده در اماکن شلوغ و پرتردد می شود. در صورتی که راهبند الکترومکانیکی به دلیل استفاده از چرخ دنده ها در آن مناسب مکان های کم تردد است.

تماس با ما

دفتر مرکزی: تهران - خیابان ستارخان، نرسیده به چهار راه خسرو، ساختمان ماداکتو
تلفن: 49705000 021

دفتر خراسان رضوی: مشهد مقدس - انتهـای بـلـوار جــانـبـاز، ساختمان ماداکتو
تلفن: 36155 051

کارخانه تولیدی: اﻟﺒﺮز، ﺷﻬﺮک ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺷﺘﻬﺎرد، ﻓﺎز 3، ﻗﻄﻌﻪ 3754
تلفن: 37775112 026 

  • Blogger
  • facebook
  • linkedin
  • instagram
  • youtube
  • telegram

منو ماداکتو